June 2016 | Tips Merawat Mobil

Tips Cara Menghilangkan Noda Aspal Pada Cat Mobil

thumbnail

Menghilangkan Noda Aspal Hal Yang Mudah
Noda Aspal 

Menghilangkan Noda Aspal Hal Yang Mudah

Sering kali kita melintas di jalanan tidak sadar kalau mobil kita terkena aspal, tentunya saat ada perbaikan jalan dan aspalnya belum kering, hal ini menimbulkan masalah pada body mobil terutama dekat roda ban, yaitu aspal bakal menempel.

Tidak hanya itu, banyak sekali kotoran yang lain bakal nempel pada cat mobil kita, seperti cuaca habis hujan dan banyak jalan berlubang.
Dibawah ini cara membersihkan kotoran & aspal yang menempel pada body mobil:

- Siapkan sabun cuci, minyak tanah atau solar secukupnya.
- Aduk rata sabun cuci, air dan solar atau minyak tanah dengan perbandingan 1:1
- Gosok bagian yang terkena aspal dengan spon secara perlahan, hindari menekan terlalu keras agar tidak merusak body.
- Lakukan secara berulang untuk noda yang membandel. Selanjutnya bilas dengan air bersih dan sabun khusus cuci mobil agar mobil terlihat bersih dan kinclong kembali dan sehat.

Tips Perawatan Alternator Dengan Mudah

thumbnail
Alternator Sehat, Mobil Jadi Awet
Alternator

Alternator Sehat, Mobil Jadi Awet

Alternator mempunyai fungsi penting dalam sistem charging sebuah unit mobil. Charging System digunakan untuk mengembalikan kondisi battery agar selalu fit dan siap digunakan. Tegangan yang dihasilkan alternator diatur oleh regulator sehingga sesuai dengan karakteristik nya. Adapun arus yang masuk ke battery (sebagai arus pengisian) dapat dimonitor melalui Amp meter atau charging lamp yang dihubungkan serie dengan terminal R alternator dan terminal ACC starting switch.

Perhatikan lampu CHG untuk mengetahui apakah alternator bekerja atau tidak. Bila lampu CHG menyala pada saat mesin hidup berarti alternator tidak bekerja.. segera periksa kerusakan ini, karena bila tidak mobil dapat mogok dijalan karena kehabisan battery.

Prinsip kerjanya alternator :

a. Field coil ( rotor coil ) mendapat arus penguat sehingga pada rotor coil   timbul medan magnet.
b. Bila alternator diputar oleh engine, maka medan magnet pada rotor coil   akan dipotong oleh  
    konduktor pada stator coil. Sehingga pada stator coil akan timbul arus listrik.searah.
c. Tegangan bolak – balik yang keluar dari stator kemudian diserahkan oleh diode agar menjadi arus

Perhatikan gambar dibawah ini:







Tips Isi Angin Ban Mobil

thumbnail
Nitrogen
Nitrogen

Angin Ban Mobil Nitrogen atau Oxigen

Dahulu isi ban menggunakan nitrogen masih sangat jarang, tidak seperti sekarang, hampir setiap SPBU sekarang menyedikan Nitrogen, hal ini membuat banyak orang beralih dari angin biasa (oxigen).

Menggunakan nitrogen ini memang perlu, keuntungan menggunakan nitrogen, adalah menghasilkan tekanan angin pada ban mobil yang lebih stabil. Dengan demikian membuat pengendalian sepeda motor ataupun mobil lebih mudah dan tentunya mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar. 

Ban yang diisi oleh angin biasa (oxigen) kemampuannya lebih rendah dari nitrogen. Misalnya, lebih mudah memuai jika ban dalam keadaan panas. Hal ini juga bisa meningkatkan potensi kecelakaan akibat pecah ban.

Hal tersebut diatas bukan berarti pemilihan ogxigen  menjadi salah. Semua tergantung pilihan anda masing-masing pengguna kendaraan.
Banyak orang yang menanyakan apakah boleh mencampur nitrogen dengan ogxigen (angin biasa)?
Jawabannya ternyata masih beragam. "Kalau dicampur, ban bakal lebih cepat memuai,". Ada juga yang mengatakan bahwa dengan dicampurkan, tekanan ban justru lebih cepat naik.
Ada pula yang percaya bahwa tidak akan terjadi apa-apa, meskipun memang khasiat nitrogennya sendiri akan hilang. 

Sepertinya, jawaban pertama lebih terpercaya, bahwa nitrogen dicampur angin biasa justru membuat udara dalam ban mobil lebih cepat memuai.
Dan pastinya, untuk berjaga-jaga, sebaiknya pilih salah satu saja. Jika memang ingin menggunakan nitrogen, maka jangan dicampurkan. Begitu juga jika ingin menggunakan oxigen.

Tips: Kalau mau isi ban dari nitrogen dengan kualitas bagus pastikan nitrogen diambil langsung dari botol (bertekanan 2000 psi, bukan yang memakai kompressor angin (juga nitrogen, namun tekanannya 100 - 145 psi, untuk pengisian perlu di dorong dengan oxigen yg diambil dari kompressor).
SmitDev Community